原標題:導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
錦工機械給大家介紹一下導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法:
單純跳閘
羅茨鼓風機出現單純的跳閘,不會對羅茨鼓風機產生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風機,檢查風機的運行狀況。
電機燒壞
如果電機出現了燒壞,啟動不了羅茨鼓風機,那么就需要我們更換電機了,損失較為嚴重。羅茨鼓風機不能憋壓,憋壓極易導致電機損壞,風機承載壓力驟升,會出現很嚴重的情況。
1.打雷下大雨的天氣,或者大型設備的啟動都會造成電網電壓的波動,有可能導致變頻器失壓保護跳閘。
2.由于長時間不注意維護、清理,變頻器的內部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機器本身的散熱效果,使得變頻器因保護設備而跳閘。
有及時清理,導致轉子與轉子之間,轉子與腔體等部位的間隙減小,進而增大了負載阻力,使得電機和變頻器負荷過大導致機器跳閘保護。
4.變頻器選型時,選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應比電機的額定功率大20%左右,保證當電機達到滿負荷時,變頻器仍然能夠驅動。
5.供電電壓過高或過低都會導致變頻器過熱而發生保護跳閘。供電電壓超過410伏以上,會使變頻器內部發熱量加大,導致保護跳閘。供電電壓低于360伏,會使變頻器工作電流加大,出現過流保護跳閘。
6.變頻器自身問題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時處于過流狀態造成跳閘。
羅茨鼓風機進行降溫的措施:
普通的羅茨鼓風機進氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進行降溫處理。高溫羅茨鼓風機在運行中會產生一定的溫度,為了保證設備零配件的不受高溫的損壞會進行一定的技術措施。
1.輔助降溫措施
一般的羅茨鼓風機降溫,有水冷和風冷,在技術要求下可以使用風冷,如果溫度較高則需要進行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。
在冬季時還需要注意一點,水冷型羅茨鼓風機在冬季長時間不使用時,應當將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現象。
2.葉輪間隙設計
羅茨鼓風機在設計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設計的時候也為設計重點,有些小廠家就是因為設計不到位,才會導致設備使用年限較短。
葉輪間隙設計應當符合一定的標準,在使用的過程中,也應當進行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理,保證葉輪間隙在標準誤差以內,不得出現間隙過小的情況出現。
3.易損部位加強防護
潤滑油是羅茨鼓風機極容易被高溫損壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護,除了應用水冷卻,我們還需要進行其他的處理,從機殼內部到墻板再到潤滑油,溫度應當依次遞減進行降溫處理。
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有很多因素會使羅茨鼓風機變熱,,比如羅茨鼓風機過長時間使用,在室外暴曬等因素,過熱嚴重會導致羅茨鼓風機停止運轉,那么我們要如何避免羅茨鼓風機過熱呢?
一:羅茨鼓風機盡量避免室外工作,遠離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風環境,只要做到這一點,憑借戰爾羅茨鼓風機優異的散熱結構設計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發的設備故障。
二:長時間的工作也是危害羅茨鼓風機工作的質量殺手之一,客戶們在進行羅茨鼓風機工作時,應該避免長時間的作用,適當的休息能夠極大延長羅茨鼓風機的生產使用壽命,可確保風機正常運轉下使用80000個小時。
三:回轉式風機,應該經常檢查羅茨鼓風機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉風機的使用性。
因此我們要在日常使用中學習以上避免羅茨鼓風機過熱的方法,這樣才能使羅茨鼓風機發揮其更大的工作效率,延長使用壽命。
詞標簽:羅茨鼓風機
文章

「羅茨風機預防維護措施」章丘風機廠家因為受設備運行環境等因素的影響,羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象,問題出現后,按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法消除,容易出現彎曲或
羅茨風機是一種廣泛使用在水產養殖增氧等領域的設備,該設備的操作比較方便,結構比較簡單,得到了許多使用者的喜愛和認可。那么您知道該設備如何進行預防維護嗎?就先讓羅茨風機廠家的小編帶您來簡單了解一下防護的有效措施吧。
羅茨風機廠家
1.泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態,可分為全面腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發生在風機的表面,后者只是發生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。
針對羅茨風機腐蝕的問題,更換設備部件是企業通常采用的方法,但設備受材質及加工工藝等方面的影響,普遍價值高,例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層,其具有良好的耐化學性能及較好的力學性能和粘接性能,與傳統的壓力容器焊接修補相比,具有施工簡便、成本低、安全性能,修復效果好的特點。
2.轉子軸鍵槽損傷
因為受設備運行環境等因素的影響,羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象,問題出現后,按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法消除,容易出現彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。
采用高分子復合材料,可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設備的沖擊震動。
3.殼體裂紋治理
羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象,常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力,特別是薄壁件,而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。
4.油封漏油
由于羅茨風機運行過程中滲油嚴重,給安全生產帶來眾多弊端,傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面,在設備運行中想要實現有效的治理,傳統方法不可能實現。潤滑劑是一種油品添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質,在不停機情況下給企業解決了生產中的安全隱患,為企業節約了高額的維修或更換成本。
羅茨風機安裝注意事項:
1、錦工羅茨風機安裝時應嚴格按照相關注意事項進行安裝,如:安裝時應找好中心距,葉輪與葉輪、葉輪與殼體、葉輪與墻板之間的間隙調整;
2、風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用,超過40℃時,應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風機使用壽命;
3、當風機輸送空氣介質時,其含塵量一般不應超過100mg/m3;風機室外配置時,應設置防雨棚;
4、根據進排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間等。
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「羅茨風機預防維護措施」章丘風機廠家山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備,承接氣力輸送系統工程,生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
有很多因素會使羅茨鼓風機變熱,,比如羅茨鼓風機過長時間使用,在室外暴曬等因素,過熱嚴重會導致羅茨鼓風機停止運轉,那么我們要如何避免羅茨鼓風機過熱呢?
一:羅茨鼓風機盡量避免室外工作,遠離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風環境,只要做到這一點,憑借戰爾羅茨鼓風機優異的散熱結構設計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發的設備故障。
二:長時間的工作也是危害羅茨鼓風機工作的質量殺手之一,客戶們在進行羅茨鼓風機工作時,應該避免長時間的作用,適當的休息能夠極大延長羅茨鼓風機的生產使用壽命,可確保風機正常運轉下使用80000個小時。
三:回轉式風機,應該經常檢查羅茨鼓風機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉風機的使用性。
因此我們要在日常使用中學習以上避免羅茨鼓風機過熱的方法,這樣才能使羅茨鼓風機發揮其更大的工作效率,延長使用壽命。
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原標題:羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因以及軸承燒壞原因
錦工風機給大家介紹一下羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因和軸承燒壞原因
由共振引起的羅茨風機轉子振動特征和處理方法:
當轉子在某一轉速下旋轉,如果產生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致,則軸即發生共振。共振是一種強烈的振動,會使轉子以至整個機組毀壞。轉子此時的轉速即稱為軸的臨界轉速。所以,風機起動后,不得在臨界轉速附近停留,應盡快地跳過臨界臨速,以免發生事故。
羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因:
風機在運行中,機殼的內表面接觸氣流,雖然氣流有熱量,但由于機殼的外表面接觸于風機房或露天的環境涼空氣,一般不會發生過熱現象。只有在管網中的閥門全關閉的情況下,風機運轉時間過長,才會使機殼產生發熱。此時,應停止風機運轉,等待機殼冷卻后在開動。
為什么羅茨風機上的推力軸承會磨損或發生燒壞事故:
由于下列原因,會使風機上的推力軸承被磨損或發生燒壞事故:
1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后,使通流面積減小,通流部分各段壓力升高,形成軸向推力增大,從而造成事故。
2.隔板氣封間隙太大,或隔板接合面間原太大,致使漏氣嚴重,造成葉輪前后壓差增大,導致推力增大而造成事故。
3.缺油。由于油箱油位低,油質劣化,造成濾油網堵塞,引起液壓泵打油減少。當油中含有的氣泡進人推力軸承后,空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞,結果使推力盤與工作瓦片發生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。
4.油不清潔,油質劣或夾雜污物,或油中帶水。
5.推力瓦澆鑄、安裝質量差。如烏金內有雜質,各推力瓦片受力不均,推力瓦片卡澀。
6.推力盤不平整光滑,或推力盤緊力不夠,轉動時松弛。
7.軸承進油發生故障。進油故障使油膜破壞,如由于軸承定位銷折斷,引起軸承轉動造成進油孔堵塞等。
8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。
9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻,局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。
10.原動機突然停車,引起風機軸的常動,瞬時推力增大而造成推力軸承事故。
羅茨鼓風機吹出來的空氣是熱風,屬于正常現象,但是過熱的空氣可能是其他問題導致的,今天錦工風機給大家來分析下這個問題:
1、空氣熱的原因
羅茨鼓風機屬于強制輸送氣體設備,在輸送空氣的時候,需要壓縮空氣,壓縮空氣自然會存在釋放熱量,所以,羅茨風機在輸送氣體過程中,出現機體有溫度、空氣有熱度,是正常現象。
一般來說,整機溫度不要超過100攝氏度,溫度過高,達到120攝氏度,對于風機的各個配件都會產生影響。
2、異常高溫的原因
所輸送的空氣存在異常高溫,這種情況,要對風機整機進行檢查,查看是否存在個別的故障問題,異常的摩擦也會導致整機溫度過高的情況。
故障引發氣體高溫,必須要從根本上解決故障問題,然后才能夠解決氣體溫度過高的問題。
3、單純溫度過高
如果空氣溫度在正常范圍內,但是還是對我們的工況產生影響,那怎么辦呢?只能加冷卻設備,比如,加注一個冷卻池,對空氣進行降溫,相對來說,處理正常風機所輸出的過高的溫度,只能通過外加降溫設備。
錦工風機專業生產羅茨鼓風機,如果您有羅茨鼓風機的維修和采購問題,可以聯系我們的在線客服,也可以撥打我們的全國免費客服熱線
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羅茨鼓風機過熱,這個問題令很多網友頭疼,看下這位網友的問題吧,有一臺羅茨鼓風機安裝好之后,運行一個小時后,出現皮帶輪軸承嚴重發熱的情況,這是怎么回事?
該網友出現的風機過熱有兩個部分,首先是皮帶輪過熱,其次是軸承嚴重過熱,通過該與該網友互動,可以了解到,該羅茨風機屬于二次維修風機,應該是使用了有一定的年限了,經過維修之后,更換過齒輪、軸承、皮帶,針對這類大修過的風機,導致風機發熱的原因可能有以下幾點:
1、軸承問題
軸承在安裝的時候如果存在問題,導致軸承的游隙過小,快速轉到下,會產生大量的熱量,導致軸承溫度過高,甚至風機整機的溫度過高。加油過多,滾動軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2,最多不超過2/3。軸承配合過緊,裝配后軸承游隙(即安裝游隙)過小。軸承軸向膨脹余量不夠,軸承壓蓋壓得過緊。
潤滑脂占軸承室的容積不是越多越好,潤滑油一般到齒輪公法線,軸承用的是什么類型的,在驅端的話,一般驅動用調心,從動用滾珠,羅茨風機可能是驅端安裝壓的太緊了,如果不是的話那就是軸承有問題。
2、齒輪安裝間隙過小
齒輪與齒輪的嚙合有一定的標準,不能嚙合面積過大,嚙合太緊,便會導致齒輪的相互摩擦,導致生熱過多。
3、機頭電機不在同一水平位置
機頭與電機的皮帶來不在同一水平位置,導致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦,導致熱量產生,造成皮帶輪的溫度升高。
關于羅茨風機過熱的問題,錦工風機在之前的文章中也有所提及,如果您有興趣,可以一起來看下這篇文章:羅茨風機過熱的原因
羅茨鼓風機過熱有時不是故障問題,有時可能只是我們的一個失誤操作,如管道閘閥未全部放開,只放開了一部分,導致鼓風機出現超壓的情況,具體工況環境下,需要具體的分析,有些客戶初次使用羅茨風機,不進行科學合理的操作,也往往導致羅茨風機出現這樣那樣的問題,一旦出現問題,風機往往會出現過熱的情況,所以,羅茨鼓風機出現過熱的情況,是一個較為普遍存在的現象,即便是正常工作的羅茨鼓風機,在運轉的時候,也會釋放大量的熱量,羅茨鼓風機屬于強制輸送設備,壓縮空氣,自然會產生一定的熱量。
如果我們的羅茨風機存在過熱的現象,該如何進行解決呢?錦工風機提供以下幾點建議,希望能夠幫助到各位網友:
1、首先我們需要確定,產生熱量的原因,確定好產生熱量的原因之后,我們才能對癥下藥,進行故障的處理;
2、找到故障原因之后,如果是自己能夠解決的問題,那么我們自己解決便可,有些客戶存在有技術部門,很多技術員工技術過硬,完全可以進行故障的修復;自己進行維修便可,有些客戶對于技術不在行,可以選擇廠家進行維修。
3、新設備出現故障問題,我們建議返廠維修,可以保證設備的使用壽命,設備返廠之后會進行各項檢查,再返回給客戶。
4、老設備,我們建議自行維修,或者尋找就近的廠家進行維修,其次,針對大型的羅茨鼓風機,我們建議自行維修,原因是,大型羅茨鼓風機,維修費用昂貴,有自己的技術工人,能夠節省一定的開支。
如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線
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