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本實(shí)用新型涉及回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
植被糧食豐收期間，有大量的糧食需要去收集，而收集糧食需要大量的人力物力，因此，需要一種機(jī)器來(lái)代替人力快速收集糧食。
在現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)包括車(chē)架1、主電機(jī)2、羅茨風(fēng)機(jī)3、消音器4、負(fù)壓壓力表5、橡膠接頭6、一二級(jí)除塵器7、一一級(jí)除塵器8、轉(zhuǎn)斗車(chē)9、卸料裝袋裝置10、卸料網(wǎng)11，已經(jīng)可以做到代替人力快速收集糧食，但是現(xiàn)在的吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)做不到全自動(dòng)收糧，需要另一輛裝糧車(chē)裝糧，需要人工來(lái)推動(dòng)吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致收糧效率不高，因此，市面上需要一款可以全自動(dòng)的吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型為克服上述情況不足，提供了一種能解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案。
一種吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)架、主電機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、消音器、負(fù)壓壓力表、橡膠接頭、除塵器、轉(zhuǎn)斗車(chē)、卸料裝袋裝置、卸料網(wǎng)。
主電機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)用螺絲安裝在車(chē)架里端，消音器用螺絲固定在羅茨風(fēng)機(jī)上方，消音器上方連接有橡膠接頭，除塵器用螺絲固定在車(chē)架上方，除塵器前方設(shè)有負(fù)壓壓力表，除塵器下方設(shè)有卸料網(wǎng)，卸料裝袋裝置用螺絲固定在吸塵器右方，轉(zhuǎn)斗車(chē)用螺絲固定在卸料裝袋裝置上方，轉(zhuǎn)斗車(chē)右方還連接有裝糧車(chē)，轉(zhuǎn)斗車(chē)出糧口通向裝糧車(chē)，裝糧車(chē)?yán)镞呄路皆O(shè)有擋板，擋板下方分別螺絲安裝有大電機(jī)、小電機(jī)、控制板塊，裝糧車(chē)下方設(shè)有輪子，控制板塊控制大電機(jī)、小電機(jī)，大電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪子旋轉(zhuǎn)，小電機(jī)控制輪子方向，裝糧車(chē)上還設(shè)有信息輸入模塊，信息輸入模塊與控制板塊相連。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：信息輸入模塊上方連接有顯示屏，信息輸入模塊、顯示屏分別用螺絲固定在裝糧車(chē)上。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：擋板下方螺絲固定有第一齒輪組、第二齒輪組，大電機(jī)通過(guò)第一齒輪組驅(qū)動(dòng)輪子，小電機(jī)通過(guò)第二齒輪組控制輪子方向。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：裝糧車(chē)?yán)锩孢€螺絲固定安裝有兩個(gè)相同高度的按鈕組件，按鈕組件控制羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：按鈕組件包括按鈕、半剖圖為“U”字型的按鈕外殼、半剖圖為“H”字型的按壓塊，按鈕安裝在按鈕外殼里面的中心，按壓塊放在按鈕上方，按壓塊內(nèi)壁與按鈕間隙配合，按壓塊外壁與按鈕外殼內(nèi)壁間隙配合，按壓塊外壁與按鈕外殼內(nèi)壁配合間隙小于50個(gè)絲，按鈕的按鈕壓力為70g。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：裝糧車(chē)左端上方設(shè)有螺絲孔，左端上方螺絲孔用螺絲與卸料裝袋裝置相連接，裝糧車(chē)左端下方設(shè)有螺絲孔，左端上方螺絲孔用螺絲與車(chē)架相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可通過(guò)信息輸入模塊輸入程序，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化收糧，滿足部分收糧人對(duì)吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)的所需。
本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本實(shí)用新型按鈕組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示：1、車(chē)架；2、主電機(jī)；3、羅茨風(fēng)機(jī)；4、消音器；5、負(fù)壓壓力表；6、橡膠接頭；7、一二級(jí)除塵器；8、一一級(jí)除塵器；9、轉(zhuǎn)斗車(chē)；10、卸料裝袋裝置；11、卸料網(wǎng)；12、大電機(jī)；13、輪子；14、顯示屏；15、高度檢測(cè)儀；16、小電機(jī)；17、裝糧車(chē)；18、控制板塊；19、擋板；20、第一齒輪組；21、第二齒輪組；22、信息輸入模塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型為克服上述情況不足，提供了一種能解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案。
請(qǐng)參閱圖2-3，一種吸糧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，包括車(chē)架1、主電機(jī)2、羅茨風(fēng)機(jī)3、消音器4、負(fù)壓壓力表5、橡膠接頭6、除塵器7-8、轉(zhuǎn)斗車(chē)9、卸料裝袋裝置10、卸料網(wǎng)11。
主電機(jī)2、羅茨風(fēng)機(jī)3用螺絲安裝在車(chē)架1里端，消音器4用螺絲固定在羅茨風(fēng)機(jī)3上方，消音器4上方連接有橡膠接頭6，除塵器7-8用螺絲固定在車(chē)架1上方，除塵器7-8前方設(shè)有負(fù)壓壓力表5，除塵器7-8下方設(shè)有卸料網(wǎng)11，卸料裝袋裝置10用螺絲固定在吸塵器8右方，轉(zhuǎn)斗車(chē)9用螺絲固定在卸料裝袋裝置10上方，轉(zhuǎn)斗車(chē)9右方還連接有裝糧車(chē)17，轉(zhuǎn)斗車(chē)9出糧口通向裝糧車(chē)17，裝糧車(chē)17里邊下方設(shè)有擋板19，擋板19下方分別螺絲安裝有大電機(jī)12、小電機(jī)16、控制板塊18，裝糧車(chē)下方設(shè)有輪子13，控制板塊18控制大電機(jī)12、小電機(jī)16，大電機(jī)12驅(qū)動(dòng)輪子13旋轉(zhuǎn)，小電機(jī)16控制輪子13方向，裝糧車(chē)17上還設(shè)有信息輸入模塊22，信息輸入模塊22與控制板塊18相連；作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：信息輸入模塊22上方連接有顯示屏14，信息輸入模塊22、顯示屏14分別用螺絲固定在裝糧車(chē)17上；作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：擋板19下方螺絲固定有第一齒輪組20、第二齒輪組21，大電機(jī)12通過(guò)第一齒輪組20驅(qū)動(dòng)輪子13，小電機(jī)16通過(guò)第二齒輪組21控制輪子13方向；作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，裝糧車(chē)17里面還螺絲固定安裝有兩個(gè)相同高度的按鈕組件15，按鈕組件15控制羅茨風(fēng)機(jī)3運(yùn)行；作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：按鈕組件15包括按鈕25、半剖圖為“U”字型的按鈕外殼24、半剖圖為“H”字型的按壓塊23，按鈕25安裝在按鈕外殼24里面的中心，按壓塊23放在按鈕25上方，按壓塊23內(nèi)壁與按鈕25間隙配合，按壓塊23外壁與按鈕25外殼內(nèi)壁間隙配合，按壓塊23外壁與按鈕25外殼內(nèi)壁配合間隙小于50個(gè)絲，按鈕25的按鈕壓力為70g；作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：裝糧車(chē)17左端上方設(shè)有螺絲孔，左端上方螺絲孔用螺絲與卸料裝袋裝置10相連接，裝糧車(chē)17左端下方設(shè)有螺絲孔，左端上方螺絲孔用螺絲與車(chē)架1相連接。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
原標(biāo)題：從吸糧機(jī)風(fēng)機(jī) 噪音 粉塵了解國(guó)產(chǎn)吸糧機(jī)性能
國(guó)家糧食局對(duì)移動(dòng)式吸糧機(jī)的兩次國(guó)內(nèi)招標(biāo),給移動(dòng)式吸糧機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展提供很好的機(jī)會(huì),促進(jìn)了我國(guó)移動(dòng)式吸糧機(jī)技術(shù)的發(fā)展,中標(biāo)吸糧機(jī)在糧庫(kù)和碼頭的使用過(guò)程中,出現(xiàn)了不少問(wèn)題,未能達(dá)到標(biāo)書(shū)要求,生產(chǎn)廠家對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn),借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)并消化吸收,使我國(guó)移動(dòng)式吸糧機(jī)在設(shè)計(jì)+制造技術(shù)方面前進(jìn)了一大步。通過(guò)不斷的改進(jìn),目前我國(guó)移動(dòng)式吸糧機(jī)在糧庫(kù)使用已基本無(wú)大問(wèn)題,具體表現(xiàn)在：
風(fēng)機(jī)是吸糧機(jī)的關(guān)鍵部件,風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、選擇直接影響到吸糧機(jī)的性能,目前,風(fēng)機(jī)的選用主要是多級(jí)離心風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)兩種。
國(guó)產(chǎn)吸糧機(jī)所選用的多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的葉片、葉輪前盤(pán)、葉輪后盤(pán)和中間機(jī)殼從手工敲制到采用模具制造,加工風(fēng)機(jī)的制造材料的提高,從而制造出壓頭較高質(zhì)量比較好的多級(jí)離心風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造水平前進(jìn)了一大步,多級(jí)風(fēng)機(jī)配有自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)器和快速截?cái)嚅y,防止電機(jī)電流突然增大,自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)器根據(jù)被輸送糧食最佳輸送速度設(shè)定輸送管內(nèi)的氣流速度,保證氣流速度波動(dòng)不大,防止糧食過(guò)速運(yùn)行而產(chǎn)生的破碎。
我國(guó)三葉式羅茨風(fēng)機(jī)的制造技術(shù)基本過(guò)關(guān),凡是使用名牌廠家的三葉式羅茨風(fēng)機(jī)的移動(dòng)式吸糧機(jī),在輸送作業(yè)時(shí),風(fēng)機(jī)能保持高壓力低風(fēng)量,風(fēng)速較低,糧粒對(duì)管壁的撞擊小,糧食的輸送濃度比高,不僅降低了糧食的破碎率,還可以減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,羅茨風(fēng)機(jī)出口都配置有壓力表#壓力傳感器和泄壓閥!在壓力過(guò)高時(shí)自動(dòng)報(bào)警并泄壓。
兩種風(fēng)機(jī)型式的吸糧機(jī)其輸送量一般均能達(dá)到50t/h!有的廠家能達(dá)到60-70t/h,糧食破碎增加率<0.3%。
我們都知道氣力吸糧機(jī)是利用空氣的流動(dòng)性來(lái)帶動(dòng)物料的運(yùn)輸，哪有就有要?dú)庠矗覀儸F(xiàn)在采用的一般都是羅茨風(fēng)機(jī)，吸糧機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)噪音和粉塵。我們金源氣力吸糧機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行簡(jiǎn)單的構(gòu)造達(dá)到降噪除塵的效果。
噪聲的控制
使用消聲技術(shù)，氣源設(shè)備加裝匹配得當(dāng)?shù)南暺?使移動(dòng)式吸糧機(jī)的噪音下降到85dB以?xún)?nèi),大幅度改善了設(shè)備操作人員勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境。
粉塵的控制
通過(guò)增加除塵器過(guò)濾面積#增大除塵器脈沖氣包容量、采用新型濾筒的濾料等措施,從而減少了布袋的堵塞,改善了除塵效果,使得進(jìn)入風(fēng)機(jī)的氣流得以?xún)艋?從而大幅度降低灰塵雜質(zhì)對(duì)設(shè)備的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保持設(shè)備性能的長(zhǎng)期穩(wěn)定,減少環(huán)境污染,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的粉塵濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)120mg/m3要求。本文來(lái)源 轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明 專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì) 定制吸糧機(jī)
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安陸羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)
氣力輸送系統(tǒng)以壓縮氣源為輸送動(dòng)力，將物料在密閉的環(huán)境中進(jìn)行輸送的方式。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用也在不斷地?cái)U(kuò)大，氣力輸送技術(shù)得到逐步推廣，逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械輸送。典型的氣力輸送系統(tǒng)有哪些？
1、旋轉(zhuǎn)閥高壓氣力輸送系統(tǒng)
本系統(tǒng)是以?xún)杉?jí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)為氣源，產(chǎn)生高壓氣體，連續(xù)壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于從一處向多處、多處向一處、多處向多處進(jìn)行輸送，具有壓力高、密封可靠的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可對(duì)物料起到烘干和分級(jí)的作用；適宜中長(zhǎng)距離輸送，輸送比重較大、磨損性較小的粉狀和粒狀物料。若物料為輕而易流動(dòng)的均勻顆粒，還可自動(dòng)成料栓，從而形成密相栓流氣力輸送系統(tǒng)。
2、發(fā)送罐高壓氣力輸送系統(tǒng)
物料從料斗中由進(jìn)料閥控制加入發(fā)送罐（倉(cāng)泵），空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，以一定的速度把物料輸送到指定料庫(kù)，料氣分離后， 氣體經(jīng)除塵后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。
全國(guó)n。濟(jì)南鑫鼓環(huán)保設(shè)備有限公司！全國(guó)n。濟(jì)南鑫鼓環(huán)保設(shè)備有限公司。全國(guó)n。濟(jì)南鑫鼓環(huán)保設(shè)備有限公司！全國(guó)n氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)粉煤灰旋轉(zhuǎn)供料器1氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)供料器在糧食行業(yè)的應(yīng)用主要有兩個(gè)部分；糧庫(kù)裝卸車(chē)和港口碼頭大氣力吸糧機(jī)。主要包括面粉廠、糧庫(kù)、飼料廠、酒廠等的散裝車(chē)及庫(kù)場(chǎng)站流通環(huán)節(jié)的糧食運(yùn)輸。糧食行業(yè)氣力輸送形式有負(fù)壓輸送和正壓輸送兩種。在面粉廠的之分車(chē)間，由于被輸送的物料需要降溫冷卻，除塵吸濕，因此廣泛引用氣力吸送形式。吸糧機(jī)在工作時(shí)，散糧由吸嘴，通過(guò)氣力輸系統(tǒng)由分離器卸至門(mén)架上的帶式輸送機(jī)上，通過(guò)相接的輸送機(jī)系統(tǒng)送入圓筒料倉(cāng)里面。篇：榆林粉煤灰輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送旋轉(zhuǎn)供料器篇：誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)n全國(guó)n榆林粉煤灰輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送旋轉(zhuǎn)供料器5氣力輸送系統(tǒng)。
要加快新建、擴(kuò)建生活污水處理設(shè)施。存在污水處理設(shè)施低負(fù)荷運(yùn)行的地區(qū)要加強(qiáng)建成區(qū)生活污水收集及污水處理配套管網(wǎng)建設(shè)。敏感地區(qū)以及渭河、涇河等重點(diǎn)流域縣級(jí)及以上污水處理設(shè)施要積極推進(jìn)設(shè)施提標(biāo)改造，提升污水集中處理水平。城市污水處理廠進(jìn)水生化需氧量（BOD）濃度長(zhǎng)期低于100mg/L的，要圍繞服務(wù)片區(qū)管網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)制定“一廠一策”系統(tǒng)化治理方案。明確治理目標(biāo)和措施。（省住建廳牽頭，省發(fā)展、省生態(tài)環(huán)境廳等部門(mén)參與）強(qiáng)化污泥無(wú)害化處理處置設(shè)施建設(shè)各地要按照城市污水處理廠污泥處理處置穩(wěn)定化、無(wú)害化、資源化要求。加快地級(jí)城市污水處理廠污泥集中處理設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范污泥無(wú)害化處置，對(duì)已建成投運(yùn)但尚未配套污泥規(guī)范化處理處置設(shè)施的污水處理廠。
統(tǒng)籌使用污水處理費(fèi)和財(cái)政補(bǔ)貼，確保設(shè)施運(yùn)維費(fèi)用，特別是排水管網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)和維修經(jīng)費(fèi)以及管網(wǎng)周期性檢測(cè)費(fèi)用。要繼續(xù)積極推廣和社會(huì)資本合作（PPP）模式。建立與市場(chǎng)合理分工的污水處理設(shè)施建設(shè)投體制，鼓勵(lì)符合條件的各類(lèi)社會(huì)資金參與城市污水處理設(shè)施及配套管網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，建設(shè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化。（省財(cái)政廳、省發(fā)展、中國(guó)人民銀行蘭州中心支行、甘肅銀按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）完善收費(fèi)機(jī)制各地要建立污水處理收費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，按照補(bǔ)償污水處理和污泥處置設(shè)施運(yùn)營(yíng)成本并合理盈利的原則。制定污水處理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，征收的污水處理費(fèi)無(wú)法滿足處理設(shè)施正常運(yùn)行時(shí)。地方要積極采取措施適當(dāng)補(bǔ)貼，要加大自備水源污水處理費(fèi)征繳力度。
羅茨風(fēng)機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用也較為廣泛，羅茨風(fēng)機(jī)在吸糧機(jī)上的工作原理又是怎樣的呢？下面小編來(lái)為大家描述一下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)的在吸糧機(jī)上的作用
羅茨風(fēng)機(jī)主要起到氣力輸送的作用，主要為糧食的運(yùn)輸提供動(dòng)力支援。羅茨風(fēng)機(jī)在吸糧的過(guò)程中，主要有兩個(gè)作用，為糧食提供進(jìn)入分離筒的動(dòng)力，其次為糧食提供進(jìn)入物料管道的動(dòng)力。
2、羅茨風(fēng)機(jī)吸糧機(jī)的工作原理
吸糧機(jī)主要由吸糧咀、輸送管道、分離筒、閉風(fēng)器、高壓風(fēng)機(jī)、除塵器等部分組成。其工作原理是由高壓羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸糧咀將物料吸入，通過(guò)分離筒使物料和氣流分離，分離后的氣流通過(guò)管道和除塵器回到高壓羅茨風(fēng)機(jī)，而物料則在氣流的作用下，在分離筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)向下落入閉風(fēng)器內(nèi)，經(jīng)閉風(fēng)器送入出料管，并在正壓氣流的作用下，通過(guò)輸送管道壓送至所需地方。
3、錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家直銷(xiāo)
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小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)在吸糧時(shí)，一定要做好氣體凈化，羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能進(jìn)入大量的雜質(zhì)，雜質(zhì)多了會(huì)影響羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效果，并容易造成內(nèi)部污垢的沉淀，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的壽命。
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